Präzisions-Leiterplattenherstellung, Hochfrequenz-Leiterplatten, mehrschichtige Leiterplatten und Leiterplattenbestückung.
Rigid-Flex PCB

Kfz-Leiterplatte (HDI R-FPCB)

Rigid-Flex PCB

Kfz-Leiterplatte (HDI R-FPCB)

Kfz-Leiterplatte (HDI R-FPCB)

Modell: Automotive PCB (HDI R-FPCB)

Material: FR-4+PI

Ebene: 1+2+1

Farbe: Grün/Weiß

Fertige Dicke: 1,2mm

Kupferdicke: 0.035mm(1OZ)

Oberflächenbehandlung: ENIG 2U"

Mindestlinie Breite bis Entfernung: 0,1/0,1mm

Anwendung: Starr-Flex Leiterplattenprotokoll der Automobilelektronik

Produktdetails Datenblatt

Die Anwendung von R-FPCB für High-Density Interconnect Structure (HDI) auf Automobil-Leiterplatten hat die rasche Entwicklung von R-FPCB Technologie. Zur gleichen Zeit, mit der Entwicklung und Verbesserung der Leiterplattentechnologie, R-FPCB wurde entwickelt und erforscht und wurde weit verbreitet , Die globale Versorgung mit R-FPCB wird voraussichtlich in Zukunft deutlich zunehmen. Zur gleichen Zeit, die Haltbarkeit und Flexibilität von R-FPCB machen es auch für Anwendungen in der Automobilelektronik geeigneter, allmähliche Aushöhlung des Marktanteils starrer Leiterplatten.


Leiterplattenhersteller sind sich bewusst, dass R-FPCB ist leicht, dünn, und kompakt, und eignet sich besonders für die neueste tragbare Elektronik und Automobilelektronik – diese Endprodukte steigern derzeit die Leistung von R-FPCB. Daher, Branchenkenner erwarten, dass R-FPCB wird in den nächsten Jahren andere Arten von Leiterplatten übertreffen.


Obwohl R-FPCB Produkte gut sind, ist die Fertigungsschwelle etwas hoch. Unter allen Arten von Leiterplatten hat R-FPCB die stärkste Beständigkeit gegen raue Anwendungsumgebungen, so dass es von Automobilelektronikherstellern bevorzugt wird. R-FPCB kombiniert die Haltbarkeit einer starren Leiterplatte mit der Anpassungsfähigkeit einer flexiblen Leiterplatte. Leiterplattenunternehmen erhöhen den Anteil solcher Leiterplatten an der Gesamtproduktion, um die großen Möglichkeiten, die weiterhin an der Nachfrage wachsen, voll zu nutzen. Die Verringerung der Baugröße und des Gewichts elektronischer Produkte, die Vermeidung von Verdrahtungsfehlern, die Erhöhung der Montageflexibilität, die Verbesserung der Zuverlässigkeit und die Erzielung einer dreidimensionalen Montage unter verschiedenen Montagebedingungen ist eine unvermeidliche Anforderung für die zunehmende Entwicklung elektronischer Produkte. Verbindungstechnologien, die die Anforderungen dreidimensionaler Baugruppen erfüllen können, wie Licht, Licht und Flexibilität, werden in der Automobilelektronikindustrie immer häufiger eingesetzt und geschätzt.


Mit der kontinuierlichen Erweiterung des Anwendungsfeldes R-FPCB entwickelt sich die flexible Leiterplatte selbst auch ständig, wie z.B. von einseitiger flexibler Platine zu doppelseitiger, mehrschichtiger und sogar starr-flexibler Platine usw., feine Linienbreite/Steigung, Oberfläche Die Anwendung von Technologien wie Installation und die Materialeigenschaften des flexiblen Substrats selbst stellen strengere Anforderungen an die Herstellung von flexiblen Platten, wie Substratbehandlung, Schichtausrichtung, Maßstabilitätskontrolle und Dekontamination. Die Zuverlässigkeit der Metallisierung und Galvanisierung kleiner Löcher sowie der Oberflächenschutzbeschichtung usw. sollte hoch geschätzt werden.

HDI R-FPCB

HDI R-FPCB

R-FPCB Design und Produktionsprozess

R-FPCB bezieht sich auf eine Leiterplatte, die einen oder mehrere starre Bereiche und einen oder mehrere flexible Bereiche auf einer Leiterplatte enthält. Es kann in verschiedene Arten wie flexible Leiterplatten mit verstärkten Schichten und starr-flex kombinierte mehrschichtige Leiterplatten unterteilt werden.


Materialauswahl R-FPCB

Bei der Betrachtung des Design- und Produktionsprozesses eines R-FPCB ist es sehr wichtig, angemessene Vorbereitungen zu treffen, aber dies erfordert ein gewisses Maß an Fachwissen und ein Verständnis der Eigenschaften der erforderlichen Materialien. Die für R-FPCB ausgewählten Materialien beeinflussen direkt den nachfolgenden Produktionsprozess und seine Leistung.


ipcb selects DuPont's (AP no adhesive series) polyimide flexible substrate. Polyimid ist ein Material mit guter Flexibilität, ausgezeichnete elektrische Eigenschaften und Hitzebeständigkeit, aber es hat größere Hygroskopizität und nicht beständig gegen starke Alkali. Der Grund, warum das Basismaterial ohne Klebeschicht gewählt wird, ist, dass der Klebstoff zwischen der dielektrischen Schicht und der Kupferfolie größtenteils Acryl ist, Polyester, modifiziertes Epoxidharz und andere Materialien, und der modifizierte Epoxidharzkleber ist flexibel Polyesterkleber haben gute Flexibilität, aber schlechte Hitzebeständigkeit. Obwohl acrylic adhesives are satisfactory in terms of heat resistance, dielektrische Eigenschaften und Flexibilität, sie müssen berücksichtigt werden. The glass transition temperature (Tg) and pressing temperature are relatively high (around 185°C). Zur Zeit, many factories use Japanese (epoxy resin series) substrates and adhesives to produce R-FPCB.


Es gibt auch bestimmte Anforderungen an die Wahl der starren Leiterplatte. ipcb wählte zuerst die kostengünstigere Epoxidklebeplatte, weil die Oberfläche zu glatt war, um fest zu kleben, und wählte dann FR-4.G200 und andere Substrate mit einer bestimmten Dicke. Kupfer wurde weggeätzt, aber aufgrund des Unterschieds zwischen FR-4.G200 Kernmaterial und PI Harzsystem, Tg und CTE waren nicht kompatibel. Nach einem thermischen Schock, Das starr-flex Gelenkteil hat sich stark verzogen und konnte die Anforderungen nicht erfüllen, So wurde die Steifigkeit der PI-Harzserie schließlich ausgewählt. Das Material kann mit P95-Basismaterial laminiert werden, oder einfach laminiert mit P95 Prepreg. Auf diese Weise, Die starr-flex-Leiterplatte des passenden Harzsystems kann laminiert werden, um Verformungen nach Wärmeschock zu vermeiden. Zur Zeit, Viele PCB-Substrathersteller haben einige starre Leiterplattenmaterials speziell für R-FPCB.


Für den Klebeteil zwischen der flexiblen Leiterplatte und der harten Leiterplatte, it is best to use No flow (low flow) Prepreg for pressing, weil seine geringe Fließfähigkeit sehr hilfreich für den weichen und harten Übergangsbereich ist. Der Übergangsbereich muss wegen Klebeüberlauf überarbeitet werden oder die Funktionalität ist beeinträchtigt. Zur Zeit, Viele Unternehmen, die PCB-Rohstoffe produzieren, haben diese Art von PP-Folie entwickelt und es gibt viele Spezifikationen, die die strukturellen Anforderungen erfüllen können. Darüber hinaus, für Kunden in ROHS , Hohe Tg, Impedanz und andere Anforderungen, müssen auch darauf achten, ob die Eigenschaften des Rohstoffs die endgültigen Anforderungen erfüllen können, wie die Dickenspezifikation der Leiterplattenmaterial, die dielektrische Konstante, der TG-Wert, und die Umweltschutzanforderungen.

Modell: Automotive PCB (HDI R-FPCB)

Material: FR-4+PI

Ebene: 1+2+1

Farbe: Grün/Weiß

Fertige Dicke: 1,2mm

Kupferdicke: 0.035mm(1OZ)

Oberflächenbehandlung: ENIG 2U"

Mindestlinie Breite bis Entfernung: 0,1/0,1mm

Anwendung: Starr-Flex Leiterplattenprotokoll der Automobilelektronik


Bei technischen PCB-Problemen hilft Ihnen das kompetente iPCB-Support-Team bei jedem Schritt. Sie können auch anfragen PCB Angebot hier. Bitte kontaktieren Sie E-mail sales@ipcb.com

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