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PCB Rigid-Flex

PCB automobilistico (HDI R-FPCB)

PCB Rigid-Flex

PCB automobilistico (HDI R-FPCB)

PCB automobilistico (HDI R-FPCB)

Modello: PCB automobilistico (HDI R-FPCB)

Materiale : FR-4+PI

Strato: 1+2+1

Colore: verde/bianco

Spessore finito: 1,2 mm

Spessore del rame: 0,035 mm (1 OZ)

Trattamento Superficiale : ENIG 2U"

Larghezza/distanza minima della linea: 0,1/0,1 mm

Applicazione: prototipo di PCB rigido flessibile per elettronica automobilistica


Product Details Data Sheet

L'applicazione di R-FPCB per la struttura di interconnessione ad alta densità (HDI) al PCB automobilistico ha notevolmente promosso il rapido sviluppo della tecnologia R-FPCB. Allo stesso tempo, con lo sviluppo e il miglioramento della tecnologia PCB, R-FPCB è stato sviluppato e ricercato ed è stato ampiamente utilizzato, si prevede che L'offerta globale di R-FPCB aumenterà notevolmente in futuro. Allo stesso tempo, la durata e la flessibilità di R-FPCB lo rendono anche più adatto ad applicazioni nel campo dell'elettronica automobilistica, erodendo progressivamente la quota di mercato dei PCB rigidi.


PCB manufacturer sono consapevoli del fatto che R-FPCB è leggero, sottile e compatto ed è particolarmente adatto per l'elettronica portatile più recente e l'elettronica automobilistica: questi prodotti finali stanno attualmente aumentando la produzione di R-FPCB. Pertanto, nei prossimi anni, gli addetti ai lavori del settore si aspettano che R-FPCB supereranno altri tipi di PCB.


Sebbene i prodotti R-FPCB siano buoni, la soglia di produzione è piuttosto alta. Tra tutti i tipi di PCB, l'R-FPCB ha la maggiore resistenza agli ambienti di applicazione difficili, quindi è preferito dai produttori di elettronica per autoveicoli. R-FPCB combina la durata di un PCB rigido con l'adattabilità di un PCB flessibile. Le aziende di PCB stanno aumentando la proporzione di tali PCB nella produzione complessiva per sfruttare appieno le grandi opportunità che continuano a crescere nella domanda. Riduzione delle dimensioni e del peso del montaggio dei prodotti elettronici, evitare errori di cablaggio, aumentare la flessibilità di, migliorare l'affidabilità, e ottenere un assemblaggio tridimensionale in diverse condizioni di assemblaggio è una domanda inevitabile per lo sviluppo di prodotti elettronici. Tecnologie di interconnessione in grado di soddisfare le esigenze di assemblaggio tridimensionale, come la luce, light, e flessibile, sono state sempre più ampiamente utilizzate e apprezzate nell'industria elettronica automobilistica.


Con la continua espansione della R-FPCB campo applicativo, anche il circuito flessibile stesso è in costante sviluppo, come da scheda flessibile monofacciale a scheda bifacciale, multistrato e anche rigido-flessibile, ecc., larghezza della linea sottile/pitch, L'applicazione di tecnologie quali l'installazione e le caratteristiche del materiale stesso del substrato flessibile hanno presentato requisiti più rigorosi per la produzione di pannelli flessibili, come trattamento del substrato, allineamento dei livelli, controllo della stabilità dimensionale e decontaminazione, L'affidabilità della metallizzazione e della galvanica di piccoli fori, nonché del rivestimento protettivo superficiale, ecc. Dovrebbe essere molto apprezzata.

HDI R-FPCB

HDI R-FPCB

R-FPCB progettazione e processo produttivo

R-FPCB si riferisce a un PCB che contiene una o più aree rigide e una o più aree flessibili su un PCB. Può essere suddiviso in diverse tipologie come le schede flessibili con strati rinforzati e le schede PCB multistrato combinate rigido-flessibile.


Selezione dei materiali R-FPCB

Quando si considera il processo di progettazione e produzione di un R-FPCB, è molto importante fare preparazioni adeguate, ma questo richiede un certo grado di conoscenza professionale e una comprensione delle caratteristiche dei materiali richiesti. I materiali selezionati per R-FPCB influenzano direttamente il processo di produzione successivo e le sue prestazioni.


ipcb seleziona il substrato flessibile in poliimmide di DuPont (serie AP senza adesivo). La poliimmide è un materiale dotato di buona flessibilità, ottime proprietà elettriche e di resistenza al calore, ma ha maggiore igroscopicità e non resistente agli alcali forti. Il motivo per cui viene scelto il materiale di base senza uno strato adesivo è che l'adesivo tra lo strato dielettrico e la lamina di rame è principalmente acrilico, poliestere, resina epossidica modificata e altri materiali, Gli adesivi in poliestere hanno una buona flessibilità ma una scarsa resistenza al calore. Sebbene gli adesivi acrilici siano soddisfacenti in termini di resistenza al calore, Proprietà dielettriche e flessibilità, devono essere considerati. La temperatura di transizione vetrosa (Tg) e la temperatura di pressatura sono relativamente elevate (circa 185°C). Attualmente, molte fabbriche utilizzano substrati e adesivi giapponesi (serie di resine epossidiche) per produrre R-FPCB.


Ci sono anche determinati requisiti per la scelta del PCB rigido. ipcb in primo luogo ha scelto il bordo di colla epossidica a basso costo, perché la superficie era troppo liscia per aderire saldamente, e poi ha scelto di usare FR-4.G200 e altri substrati di un certo spessore. Il rame è stato inciso via, ma a causa della differenza tra FR-4.G200 core material and PI resin system, Tg e CTE non erano compatibili. Dopo lo shock termico, la parte del giunto rigido-flessibile si deformava seriamente e non poteva soddisfare i requisiti, quindi è stata infine selezionata la rigidità della serie di resine PI. Il materiale può essere laminato con materiale base P95, o semplicemente laminato con preimpregnato P95. In questo modo, la scheda PCB rigida-flessibile del sistema di resina corrispondente può essere laminata per evitare deformazioni dovute allo shock termico. Attualmente, molti produttori di substrati PCB hanno sviluppato e prodotto alcuni materiali PCB rigidi specifici per R-FPCB.


Per la parte adesiva tra la scheda PCB flessibile e la scheda PCB dura,è meglio usare Prepreg No flow (basso flusso) per la pressatura, perché la sua piccola fluidità è molto utile per la zona di transizione morbida e dura. L'area di transizione deve essere rielaborata a causa del trabocco della colla o la funzionalità è compromessa. Attualmente, molte aziende che producono materie prime PCB hanno sviluppato questo tipo di film in PP e ci sono molte specifiche che possono soddisfare i requisiti strutturali. Inoltre, for customers in ROHS , Alto Tg, Impedance and other requirements, devono anche prestare attenzione a se le caratteristiche della materia prima possono soddisfare i requisiti finali, come la specifica dello spessore del PCB material, la costante dielettrica, the TG value, e i requisiti di protezione ambientale.

Modello: PCB automobilistico (HDI R-FPCB)

Materiale : FR-4+PI

Strato: 1+2+1

Colore: verde/bianco

Spessore finito: 1,2 mm

Spessore del rame: 0,035 mm (1 OZ)

Trattamento Superficiale : ENIG 2U"

Larghezza/distanza minima della linea: 0,1/0,1 mm

Applicazione: prototipo di PCB rigido flessibile per elettronica automobilistica



Per problemi tecnici PCB, il team di supporto esperto iPCB è qui per aiutarti con ogni passo. È inoltre possibile richiedere PCB citazione qui. Si prega di contattare E-mail sales@ipcb.com

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