Elektronik tasarım - PCB tasarımı, bu 15 prensipleri bilmelisiniz.

PCB tasarımı için bu 15 prensipleri bilmeniz gerekiyor. Umarım herkese yardım edecek.

1. PCB saat frekansı 5MHZ'den fazla, ya da sinyal yükselmesi zamanı 5'den az, genelde bir çokatı tahta tasarımı gerekiyor. Sinyal döngü alanı çok katı tahta tasarımı kabul etmek için iyi kontrol edilebilir.

2. Çok katlı tahtalar için anahtar yönlendirme katı (saat çizgisinin, otobüs, arayüz sinyal çizgisinin, radyo frekansı çizgisinin, sinyal çizgisinin yeniden ayarlaması, çip sinyal çizgisinin ve çeşitli kontrol sinyal çizgilerinin bulunduğu yere yakın olması gerekir) tam yeryüzü uçağına yakın olmalı, en iyi olarak iki yeryüzü uçaklar

Anahtar sinyal çizgileri genellikle güçlü radyasyon ya da çok hassas sinyal çizgilerdir. Yer uçağının yakınlarında silmek sinyal döngüsü alanını azaltır, radyasyon şiddetini azaltır veya karşılaşma yeteneğini geliştirir.

3. Tek katı tahtaları için anahtar sinyal çizgilerinin her iki tarafı yerle kaplanmalı. Anahtar sinyali iki tarafta yerle dolu, bir tarafta sinyal döngüsünün alanını azaltır, diğer tarafta sinyal çizgisinin ve diğer sinyal çizgilerin arasındaki kısıtlık konuşmasını engelleyebilir.

4. Çift katı tahtası için anahtar sinyal çizgisinin projeksiyonun büyük bir alanı var ya da yer tek tahta gibi yumruklanır. Çoklu katmanın anahtar sinyali yer uçağına yakın.

5. Çoklu katı tahtasında, güç uça ğı yakın yeryüzü uçağıyla alakalı 5H-20H tarafından geri çekilmeli (H, güç sağlığı ve yeryüzü uçağı arasındaki mesafetidir). Güç uçağının geri dönüş uçağıyla ilişkisi olan geri çekilmesi, kenar radyasyon sorunu etkili olarak bastırabilir.

6. Uçak katının projeksiyon uçağı refloş uçak katının bölgesinde olmalı. Eğer dönüş katı refloş uçak katmanının projeksiyonu alanında değilse, sınır radyasyon sorunlarına sebep olacak ve sinyal dönüşünün alanını arttıracak ve farklı modu radyasyon arttıracak.

7. Çok katlı tahtada, tek tahtadaki TOP ve BOTTOM katları 50MHZ'den daha büyük sinyal çizgileri olmamalı. İki uçak katı arasındaki yüksek frekans sinyalini uzaya bastırmak için en iyisi.

8. Tablo seviyesi çalışma frekansları 50MHz'dan daha büyük bir tahta için, eğer ikinci katı ve son katı düzenleme katları ise, TOP ve BOOTTOM katları temel baker foliyle örtülmelidir. İki uçak katı arasındaki yüksek frekans sinyalini uzaya bastırmak için en iyisi.

9. Çok katlı bir tahtada, tek tahtın (en geniş kullanılan elektrik uça ğının) ana çalışma uçağını yeryüzü uçağına yakın olmalı. Yaklaşık güç uçağı ve yeryüzü uçağı enerji devreğinin döngü alanını etkili olarak azaltır.

10. Tek katı tahtasında, enerji izlerinin yanında ve paralel bir yer kabli olmalı. Elektrik teslimatı ağır döngü alanını azaltın.

11. Çift katı tahtasında, enerji izlerinin yanında ve paralel bir yer kabli olmalı. Elektrik teslimatı ağır döngü alanını azaltın.

12. Düzenli tasarımda, yakın düzenleme katlarının ayarlanmasından uzak durun. Eğer uçuş katlarının birbirlerine yakın olması boşalmaz olursa, iki uçuş katının arasındaki katın boşluğu uygun bir şekilde arttırılmalı ve yönlendirme katının ve sinyal devresinin arasındaki katın boşluğu azaltılmalı. Yaklaşık düzenleme katlarında paralel sinyal izleri sinyal karıştırıcı olabilir.

13. Uçak katları projeksiyon uçaklarının üstüne katılmasından kaçmalı. Projeksyonlar geçtiğinde, katlar arasındaki birleşme kapasitesi, katlar arasındaki sesi birbiriyle birlikte birleştirebilir.

14. PCB düzenini tasarladığında, sinyal akışı yönünde doğru bir çizgide yerleştirmenin tasarım prensipine tamamen uygulayın ve geri ve ileri dönüşünden kaçmayı deneyin. Direkt sinyal bağlantısından kaçın ve sinyal kalitesini etkileyin.

15. Çoklu modül devreleri aynı PCB, dijital devreler ve analog devreler üzerinde yerleştirildiğinde ve yüksek hızlı ve düşük hızlı devreler ayrı şekilde yerleştirilmeli. Dijital devreler, analog devreler, yüksek hızlı devreler ve düşük hızlı devreler arasındaki karşılaşmadan kaçın.