Elektronik tasarım - ​ Düşük maliyetli, yüksek ağımdaki tipi c bağlantısı PCB

Bu araç modeli c tipi bağlantıc ısıyla ilgili teknik alana ait ve düşük maliyetli, yüksek a ğırlı tipi c tipi bağlantı devre tahtasına bağlı.

Arkaplan teknik.

USB-C olarak kısayılan USB Type-C, Universal Serial Bus (USB) 'in bir donanım arayüzü belirlenmesidir. Yeni arayüzünün ışıklandırması daha ince bir tasarımdır, daha hızlı transmis hızı (10GBP) ve daha güçlü güç transmisi (100W). Type-C iki taraflı eklenebilen arayüzünün en büyük özelliği, USB arayüzünün iki tarafından eklenmesini destekliyor ve resmi olarak dünyadaki kesin sorunları çözüyor. Aynı zamanda, uyumlu USB veri kablosu daha ince ve hafif olmalı.

Mevcut c tipi konektör devre tahtası teknolojisi, önceki sanat c tipi konektör devre tahtası bağlantısı pin tasarımı genelde iki metodu kabul ediyor. İlk olarak, dört yönetici ön ve arka VBUS pinleriyle bağlantılı, sonra yöneticilerin karışması toplanmış, bu yüzden güzel yöneticinin elmasını etkilemeyecek. Hasar kaçırmak için bağlantı sıcaklığa yakıp yakıyor. Ağır ve voltaj yüklemenin etkiliği daha fazla sınırlı olmalı. Yukarı ve a şağı VBUS pinleri bağlamak için yeni bir tahta kullanın, sonra yeni tahta bağlamak için iki kablo kullanın, sonra sol ve toplamak için. Bu yöntem bağlantı yöneticisinin elmesi tarafından izin verilen fazla akışını arttırır, ama aynı zamanda iki katmanın maliyetini de arttırır.

Teknik elementler.

Bu yeni türün amacı, yüksek değerli, yüksek boyutlu, modern-type-c bağlantı kablo tabağını sağlamak. Genelde arka sanatında önerilen önceki sanat sorunlarını çözmek için iki metod kullanılır. İlk olarak, dört yönetici ön ve arka VBUS pinleriyle bağlantılır, sonra yöneticilerin karışması toplanır, bu yüzden güzel yöneticinin elmasını etkilemeyecek.

Hasar kaçırmak için bağlantı sıcaklığa yakıp yakıyor. Ağır ve voltaj yüklemenin etkiliği daha fazla sınırlı olmalı. Yukarı ve a şağı VBUS pinleri bağlamak için yeni bir tahta kullanın, sonra yeni tahta bağlamak için iki kablo kullanın, sonra sol ve toplamak için. Bu yöntem yönetici elmaslarını şimdiye bağlayan mevcut bağlantıları artırır, ama aynı zamanda iki katmanın maliyetini de artırır.

Yukarıdaki hedeflere ulaşmak için bu teknik çözümleri sağlayın.

A ğır tipi c-tipi konektör PCB tahtası devre tahtasında tanımlanmış bir kabuk ve kabuk vardır ve devre tahtası bir kart yerine düzeltilmiş olarak bağlanıyor. Yol panelinin arka tarafı bir çoklu üniforma pinleriyle sağlıyor. Yol panelinin arka tarafı ve sol GND pinsinin birleştirilmiş bir kasıtlı tarafından bağlanıyor. TX1 pin sol GND pin'in sağ tarafında sunulmuş. TX1 pinin sağ tarafında bir TX1 pin var. TX1'nin sağ tarafında sol bir VBUS pin var. Sol VBus pipinin sağ tarafında bir CC1 pin var. CC1'in sağ tarafında bir D pin var. D pin D pin'in sağ tarafında verildi. D-pin'in sağ tarafında bir SBU1 pin var. SBU1 pipinin sağ tarafında sağ bir VBUS pin var. Sağ VBUS pinsinin sağ tarafında bir RX2 pini var. RX2-pin sağ tarafında bir RX22 pin var. RX pinsinin sağ tarafında sağ bir GND pin var. Sol GND pin TX1 pin TX1 pin sol VBus pin CC1 pin D- pin SBU1 pin sağ VBus pin R. Ayrıca sol GND pin TX1 pin TX1 pin sol VBus pin CC1 pin D- pin SBU1 pin sağ VBus pin RX. Sol VBUS pin ve sağ VBUS pin arasındaki elektrik bağlantısı geliştirilmiş bir cihaz tarafından yapılır.

En iyi geliştirme aygıtı 6, 61 bağlantı tabağı 62 ve kablo 63. Sol VBus pin 4 ve sağ VBus pin 10'un arka tarafındaki tarafından uzaklaştırıcı pin 62'e bağlı. 62'nin arka tarafı 61. bağlantı tabağıyla karıştırılmıştır. Sol VBus pin 4 ve sağ VBus pin 10 devre masasının altındaki yarısında ayarlanıyor. Sol bir VBUS pin 4 ve sol bir VBUS pin 4 devre tahtasının üst ve a şağı yüzünün 15. yüzünün üstüne ve aşağı parçasına bağlanılır ve 63. ipucu ile bağlanılır. 15. devre masasının sonu yüzünün üst ve a şağı parçaları sağ VBUS 10 ile sağ VBUS 10'un arasında ayarlanır ve 63. ipucu ile bağlanılır.

En iyi seçim. Sol GND pin TX1 pin TX1-pin sol VBus pin CC1 pin D-pin SBU1 pin sağ VBus pin R.

Sol GND pini devre tahtasının arka tarafından bağlanmıştır.

Sağ GND pin devre tahtasının arka tarafına bağlı devre tahtasının arka tarafına bağlı.

D pin'in sol tarafı ve tersi D pin ile bağlantılı. D pin ve D pin arasındaki bağlantı.

Tanımlanmış devre tahtasının maksimum transmis hızı 10 GB.

Geçirilebilecek maksimum enerji wattage 100 watt.

Önceki sanatıyla karşılaştırıldığında, araç modeli düşük maliyetli, büyük ölçekli bir çeşit c tipi bağlantı devre tahtası sağlıyor ve bu etkinliği altında.

Geliştirilen aygıtlar, sol VBUS pin ve sağ VBUS pin ile bağlanmak için bağlantıya bağlanıyor. Sol VBUS pin ve sağ VBUS pin arasındaki ön bağlantı geleneksel dört katı tahtasıyla karşılaştığında çok pahalı kurtarabilir. Aynı zamanda, iki kablo kullanımı kablo elmasını arttırabilir, böylece büyük bir akışın aynı kattaki pinler arasında sıkıştırılabilir ve aynı zamanda devre tahtasının dizayn alanını kurtarabilir. Bu daha pratik.

Özellikle uygulama yöntemleri.

Aşa ğıdaki bulunmanın teknik çözümlerinin açık ve tamamlanması bir tasvir. Tanımlanmış eşyalar sadece yeni eşyaların bir parçasıdır, tüm eşyaların değil. Bu yeni tür eşyalarına dayanan, yaratıcı çalışma olmayan sıradan teknisyenler tarafından alınan tüm diğer eşyalar gerçek yeni koruma türüne ait.

Küçük maliyetli, yüksek değerli, a ğır tipi c-tipi bağlantı devre tahtası 14. ev ve 15. devre tahtası ve 14. evde. 15. yol panelinin arka tarafı bir çoklu üniforma pinleriyle sağlıyor. Dönüş tahtasının arka tarafı 15. sol GND pin 1 ile birleştirildi. Sol GND pin 1'de sağ tarafta TX1 pin 2 ve TX1 pin 2, sağ tarafta TX1 pin 3 TX1 pin 3 ve sağ tarafta sol VBUS pin 4 var. Sol VBUS pin 4'nin sağ tarafında D pin 7D pin 7 CC1 pin 5CC1 pin 5'nin sağ tarafında ayarlanıyor. D-pin 8'in sağ tarafı SBU1 pin 9 SBU1 pin 9 ve sağ VBUS pin 10 ile verildir. Sağ VBUS pin 10, sağ tarafta RX2 pin 11 ve RX2 pin 11 ve sağ tarafta RX2 pin 12 verildir. Sağ GND pin 13, RX2 pin 12'nin sağ tarafında sunulmuş. Sol GND pin 1TX1 pin 2TX1 pin 3 Sol VBus pin 4CC1 pin 5D pin 7D-pin 8SB1 pin 9 Sağ VBU Ayrıca sol GND pin 1TX1 pin 2TX1 pin 3 Sol VBus pin 4CC1 pin Gelişmiş aygıt 6 pin 5D pin 7D-pin 8SB1 pin 9 sağ VBU sol VBUS pin 4 ve sağ VBUS pin 10 elektriksel olarak bağlı.

Daha fazla geliştirme aygıtı 6'da bir bağlantı plate 61, 62 ve 63 kablo var. Sol VBUS pin 4 ve sağ VBUS pin 10 birbirlerine simetrik oluşturmak üzere 62 pinleri tamir ediyorlar. Yönlendirme tabanının arka yüzeyi 62. Sol VBUS pin 4 ve sağ VBUS pin 10. bağlantı tahtasının altındaki bölgesinde 15. devre tabağının altındaki bölgesinde düzenlenmiş. 15. devre tahtasının arka tarafındaki yukarı ve a şağı parçaları sol VBUS pin 4 ve sol VBUS pin 4 arasında ayarlanır ve ön 63 ile bağlanılır. 15. devre tahtasının arka tarafındaki üst ve aşağı parçaları sağ VBUS 10 ve sağ VBUS 10'un arasında ayarlanır ve 62. devre tarafından 63. kabla bağlı. Sol VBUS pin 4 ve sağ VBUS pin 10'u bağlamak için 61. bağlantı tahtasıyla bağlanıyor. Sol VBUS pin 4 ve sağ VBUS pin 10 arasındaki ilk 63 var. Aynı zamanda, 63 kabloların kullanımı kablolu diametrini arttırabilir, böylece büyük bir akışın aynı kattaki pinler arasında basınç ayrılır. Aynı zamanda, dizaynın 15. devre masasının PCB tasarımı alanını kurtarabilir.

Bu yeni pratik örnek gösterilmiş ve tanımlanmış olsa da, bu alanda sıradan bir yetenek sahibi. Bu eşyaları gerçekliğin prensiplerinden ve ruhundan ayrılmadan değiştirilebilir ve değiştirilebilir. Yeni türün gerçek alanı eklenmiş iddiaları ve eşittikleri tarafından sınırlı.