PCB Blogu - Dönüş tahtası için sıradan pcb sürüşme metodları

Elektronik endüstri pazarının hızlı gelişmesi ile, birbirinin ardından farklı yeni ürünler ortaya çıkıyor ve "ışık, ince, kısa ve küçük" yönüne geliyor. PCB ayrıca yüksek yoğunluklara, zorluklara ve kesinliklere gelişmeye başladı, çünkü pcb sürücünün ihtiyaçlarına uymak için farklı tür pcb sürücü deliklerinden çıktı. PCB üretim sürecinde sürüşme çok önemlidir.

Eğer operasyon yanlış değilse, delik sürecinde sorun olabilir. Aygıt devre tahtasında tamir edilemez, bu da kullanımına etkileyebilir. Ciddi durumlarda, bütün kurulu çökmeli. Bugünlerde yazılmış devre tahtasında ortak sürüş metodları delikler, kör delikler ve gömülmüş delikler arasındadır.

pcb sondaj

1.Delirden (VIA)

Dönüş tahtasının farklı katları arasında yönetmek veya bağlamak için kullanılan bakra yağmur hatları, ama komponent önlükleri veya diğer güçlendirme materyallerine bakra çarpılan deliklere giremez.

İpuçları: Devre kartının iletken delikleri müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için fiş deliklerinden geçmelidir. Geleneksel alüminyum levha fiş deliği sürecini değiştirerek, devre kartı yüzey direnci kaynakları ve fiş delikleri beyaz örgü kullanarak tamamlanır, üretimlerini daha istikrarlı, daha güvenilir kalite ve uygulama daha mükemmel hale getirir.

2. Gömülmüş delik.

Basılı devre kartı (PCB) içindeki herhangi bir devre katmanı arasındaki bağlantı, ancak dış katmaya iletim olmadan, devre kartının yüzeyine uzanan iletim delikleri olmadığı anlamına gelir.

İpuçları: Üretim süreci devre kartını bağlayarak ve daha sonra delikler delerek elde edilemez. Bireysel devre katmanlarında delikler delmek, önce iç katmanı kısmen bağlamak, sonra elektrokaplama işlemi ve son olarak tamamen bağlamak gerekir. Genellikle sadece diğer devre katmanlarının alan kullanımını artırmak için yüksek yoğunluklu devre kartları için kullanılır.

3. Kör delik

Basılı devre kartının (PCB) en dış devresini ve bitişik iç katmanlarını elektrokaplı deliklerle bağlayın, çünkü karşı taraf görülemez.

Tips: Kör delikler devre tahtasının üstünde ve a şağıdaki yüzeylerinde, yeryüzü devrelerini aşağıdaki devre ile bağlamak için kullanılan bir derinlikle bulunuyor. Döşeklerin derinliğinde genellikle belirtilen bir ilişkisi var. Bu üretim yöntemi özel dikkati gerekiyor ve sürükleme derinliği uygun olmalı. Dikkati çekmek başarısız deliğin içindeki elektrodaklama zorluğuna sebep olabilir. Bu yüzden birkaç fabrika bu üretim yöntemini kabul ediyor.

4.Yüksek Hızlı PCB'de Hole Design'ten

Yukarıdaki viaların parazit özelliklerinin analizi yoluyla, yüksek hızlı PCB tasarımında, görünüşte basit viaların genellikle devre tasarımına önemli olumsuz etkiler getirdiğini görebiliriz. Vias tarafından kaynaklanan parazitik etkilerin olumsuz etkilerini azaltmak için, tasarımda aşağıdaki çabalar yapılabilir:

1) Hem maliyet hem de sinyal kalitesini göz önüne alınarak, geçiş deliğinin makul bir boyutunu seçin. Örneğin, 6-10 katman bellek modülü PCB tasarımı için, 10/20Mil (sondaj / pad) vias seçmek daha iyidir. Bazı yüksek yoğunluklu küçük boyutlu tahtalar için, 8/18Mil vias kullanmayı da deneyebilirsiniz. Mevcut teknik koşullarda, daha küçük boyutlu vialar kullanmak zor. Güç kaynağı veya zemin teli aracılığıyla, impedansı azaltmak için daha büyük boyutlar göz önüne alınabilir.

2) Yukarıda tartışılan iki formül, daha ince bir PCB kartı kullanmanın viaların iki parazit parametresini azaltmak için faydalı olduğunu göstermektedir.

3) PCB kartındaki sinyal kablosu mümkün olduğunca katmanları değiştirmemelidir, bu da gereksiz viaların mümkün olduğunca çok kullanılmaması gerektiği anlamına gelir.

4) Güç kaynağı ve zeminin pimleri yakınlarda delikli olmalıdır ve vias ve pimler arasındaki kurşun mümkün olduğunca kısa olmalıdır, çünkü induktansın artmasına yol açabilirler. Aynı zamanda, güç ve zemin kabloları impedansı azaltmak için mümkün olduğunca kalın olmalıdır.

5) Sinyal için yakın bir devre sağlamak için sinyal anahtarlama katmanının vias yakınında bazı topraklanmış vias yerleştirin. Hatta PCB kartına çok sayıda aşırı topraklama yolu yerleştirmek bile mümkündür.

Tabii ki tasarımda da esneklik gerekir. Daha önce tartışılan delik modeli, her katmanın bir lehim yastığı olduğu duruma atıfta bulunur ve bazen belirli katmanların lehim yastıklarını azaltabiliriz veya hatta çıkarabiliriz. Özellikle viaların yoğunluğunun çok yüksek olduğu durumlarda, devreyi ayıran bakır katmada oluk oluşumuna yol açabilir. Bu sorunu çözmek için, viaların konumunu taşımanın yanı sıra, bakır katmanındaki pcb sondajının lehim yastığının boyutunu da azaltmayı düşünebiliriz.