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Blog de PCB - Seis métodos para reducir la tasa de defectos de los PCB automotrices

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Blog de PCB - Seis métodos para reducir la tasa de defectos de los PCB automotrices

Seis métodos para reducir la tasa de defectos de los PCB automotrices

2022-01-01
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Author:pcb

El mercado electrónico de PCB automotrices es la tercera categoría de aplicación más importante de placas de circuito de pcb, solo superado por computadoras y Comunicaciones. A medida que los automóviles evolucionan y se desarrollan gradualmente de los productos de máquinas tradicionales a los productos de alta tecnología inteligentes, informatizados y mecatrónicos, la aplicación de la tecnología electrónica en los automóviles ya es muy común. Ya sea un sistema de arranque, un sistema de chasis, un sistema de seguridad, un sistema de información o un sistema de entorno interno, los productos electrónicos se utilizan sin excepción. Obviamente, el mercado automotriz se ha convertido en otro punto brillante del mercado de consumo electrónico. El desarrollo de la electrónica automotriz ha impulsado naturalmente el desarrollo de PCB automotrices.


Entre los objetos clave de las placas de circuito impreso de hoy, los PCB automotrices ocupan una posición importante. Sin embargo, debido al entorno de misión especial, la seguridad y los requisitos de alta corriente del automóvil, los requisitos de fiabilidad y cumplimiento ambiental de los PCB son muy altos, y los tipos de tecnología de PCB involucrados también son muy amplios, lo que es un desafío para las empresas de pcb; Para los fabricantes que quieren abrir el mercado de PCB automotrices, necesitan saber y analizar más sobre el nuevo mercado.


La placa de circuito PCB del automóvil enfatiza la alta fiabilidad y la baja dppm. ¿¿ pueden nuestras empresas acumular tecnología y experiencia en la fabricación de alta fiabilidad? ¿¿ puede ser diferente de la dirección del desarrollo futuro de los productos básicos? ¿En términos de control de procesos, ¿ puedes hacerlo bien de acuerdo con los requisitos de ts16949? ¿¿ has alcanzado un dppm demasiado bajo? Estos deben evaluarse cuidadosamente. Ver este pastel atractivo y entrar conscientemente en él perjudicará a las propias empresas de pcb.


La mayoría de los PCB están estrechamente relacionados con conceptos como los productos electrónicos de consumo y 5g. Sin embargo, con el desarrollo cada vez mejor de los vehículos de Nueva energía, la aplicación de PCB en el campo de la electrónica automotriz también ha comenzado a atraer la atención del mercado.

Por un lado, en la industria automotriz, los PCB se utilizan principalmente para la conducción asistida, la comunicación a bordo, el control eléctrico y otros enlaces. En cuanto a los vehículos de combustible tradicionales, el consumo promedio de PCB es de 1 metro cuadrado, mientras que el consumo promedio de los modelos de alta gama es de 2 - 3 metros cuadrados. El valor de los PCB de cada vehículo es de unos 500 - 600 yuanes.

Sin embargo, debido a la adición de equipos como BMS y mcu a los vehículos de Nueva energía, el área de uso de PCB aumentó a 3 - 5 metros cuadrados, y el valor de los PCB de bicicleta superó los 2.000 yuanes, hasta cuatro veces el de los vehículos de combustible tradicionales. Según datos de prismark, el valor de producción mundial de PCB en el sector automotriz el año pasado fue de 6.190 millones de dólares. Se espera que el valor de producción alcance los 8.750 millones de dólares en 2024, lo que representa el 10,6% del valor de producción mundial de pcb, y la tasa de crecimiento compuesta alcance el 9% en 2020 - 2024.

Por otro lado, es un FPC (placa de circuito flexible / placa flexible) en el campo de la subdivisión. En los vehículos de combustible tradicionales, el consumo de FPC de bicicleta supera los 100 yuanes, principalmente para grupos de visualización a bordo y equipos electrónicos de vehículos, sistemas de automatización de control electrónico como sistemas de motor, asientos, puertas y control de vehículos, así como sistemas de seguridad automática como sistemas de imagen y sensores de automóviles.

Placa de circuito impreso

Las siguientes proporcionan algunas prácticas especiales de las empresas locales representativas de placas de PCB de automóviles de consumo profesional durante el proceso de prueba para referencia:

1. métodos de ensayo secundarios

Las empresas locales de consumo de placas multicapa de PCB adoptan el "método de prueba secundaria" para mejorar la tasa de placas malas después de la primera ruptura de alta tensión.


2. prueba de resistencia a la rigidez de la placa rota

Cada vez más fabricantes de PCB han instalado "sistemas de marcado de placas buenas" y "cajas de prevención de errores de placas malas" en máquinas de prueba de placas ligeras para evitar eficazmente fugas humanas. El sistema de marcado de placas buenas se utiliza para evitar que la máquina de prueba marque las placas calificadas de prueba, lo que puede evitar efectivamente que las placas de prueba o las placas malas entren en manos de los clientes. La Caja anti - error de la placa rota se refiere a la señal de que la Caja de entrada se abre incompletamente cuando se prueba la placa durante el proceso de prueba; Por el contrario, cuando se prueba una placa de circuito rota, la Caja se cierra para que el operador pueda colocar correctamente la placa de circuito probada.


3. establecer un sistema de calidad PPM

En la actualidad, el sistema de calidad ppm (una parte por millón) se utiliza ampliamente entre los fabricantes de pcb. Entre nuestros muchos clientes, el uso y la eficacia de Hitachi Chemical en Singapur son los más dignos de autocreación. Más de 20 personas en la fábrica se especializan en el análisis estadístico de la calidad anormal de los PCB en línea y la devolución anormal de la calidad de los pcb. El método de análisis estadístico del proceso de consumo SPC se utiliza para clasificar y analizar cada placa rota y cada placa defectuosa devuelta, y combina herramientas auxiliares como microchips para analizar qué placa rota y defectuosa aparece durante el proceso de fabricación. De acuerdo con los resultados de las estadísticas, los resultados presentados en el proceso se procesan de manera específica.


4. métodos de prueba analógicos

Algunos clientes utilizan dos placas de PCB de diferentes marcas en diferentes lotes para detener las pruebas comparativas y rastrear el Estado del PPM del lote correspondiente para comprender las funciones de las dos máquinas de prueba, eligiendo así una mejor máquina de prueba para detener las pruebas de las placas de PCB del automóvil.


5. parámetros de la prueba de progreso

Elija parámetros de prueba más altos para detectar tales placas de pcb. Porque si se elige un voltaje y umbral más altos y se aumenta el número de lecturas de fugas de alta tensión, se puede mejorar la tasa de detección de la placa defectuosa de pcb. Por ejemplo, una gran empresa de PCB financiada por Taiwán en Suzhou utilizó 300v, 30m y 20 islas para detener las pruebas de PCB automotrices.


6. parámetros del medidor de calibración de corriente

Después del funcionamiento temporal del probador, la resistencia interna y otros parámetros de prueba relacionados se desviarán. Por lo tanto, es necesario ajustar regularmente los parámetros de la máquina para garantizar la precisión de los parámetros de prueba. Los equipos de prueba de un número considerable de grandes empresas de placas de circuito impreso dejan de cuidar las piezas y ajustar los parámetros funcionales externos durante medio año o un año. La búsqueda de placas multicapa de PCB automotrices de "cero defectos" es la dirección de los esfuerzos continuos de la mayoría de las personas de placas de circuito de pcb, pero debido a las limitaciones de equipos de proceso, materias primas y otros aspectos, el IPCB todavía está explorando formas de reducir ppm de vez en cuando.