Tecnología de PCB - ¿¿ cómo reducir la tasa de defectos de los PCB automotrices?

El mercado de la electrónica automotriz es el tercer campo de aplicación más grande de los pcb, solo superado por las computadoras y las comunicaciones. A medida que el automóvil evoluciona y se desarrolla gradualmente de los productos mecánicos tradicionales a los productos de alta tecnología inteligentes, informatizados y mecatrónicos, la tecnología electrónica se ha utilizado ampliamente en el automóvil, ya sea el sistema de motor, el sistema de chasis, el sistema de seguridad, el sistema de información o el sistema ambiental del automóvil, el uso de productos electrónicos Sin excepción. El mercado automotriz se ha convertido claramente en otro punto brillante del mercado de consumo electrónico. El desarrollo de la electrónica automotriz y la popularización de las placas de circuito impreso automotriz han promovido naturalmente el desarrollo de los circuitos impresos automotrices.

En las aplicaciones clave de PCB de hoy, los PCB automotrices ocupan una posición importante. Sin embargo, debido al entorno de trabajo especial, la seguridad y los requisitos de alta corriente del automóvil, los requisitos de fiabilidad y adaptabilidad ambiental de los PCB son muy altos, y los tipos de tecnología de PCB involucrados también son muy amplios. Esto es un problema para las empresas de pcb. Desafío Para los fabricantes que quieren abrir el mercado de PCB automotrices, necesitan saber y analizar más sobre este nuevo mercado.

Los PCB automotrices hacen especial hincapié en la alta fiabilidad y la baja dppm. ¿Entonces, ¿ nuestra empresa tiene una acumulación de tecnología y experiencia en la fabricación de alta fiabilidad? ¿¿ es esto consistente con la dirección futura del desarrollo de productos? ¿En términos de control de procesos, ¿ puede hacerlo bien de acuerdo con los requisitos de ts16949? ¿¿ se ha logrado un dppm bajo? Todo esto debe evaluarse cuidadosamente. Solo ver este pastel atractivo y entrar ciegamente causará daño a la propia empresa.

Las siguientes son algunas de las prácticas especiales de algunas empresas representativas que se especializan en la producción de PCB automotrices durante el proceso de prueba para referencia de la mayoría de los colegas de pcb:

1. el segundo método de prueba

Algunos fabricantes de PCB utilizan el "segundo método de prueba" para aumentar la probabilidad de encontrar placas defectuosas después de la primera ruptura de alta tensión.

2. mal sistema de prueba infalible de tableros

Cada vez más fabricantes de PCB han instalado "sistemas de marcado de placas buenas" y "cajas de prueba de placas malas" en máquinas de prueba de placas ligeras para evitar eficazmente fugas humanas. Un buen sistema de marcado de placas marca las placas pass probadas por la máquina de prueba, lo que puede evitar eficazmente que las placas probadas o las placas rotas entren en manos del cliente. La Caja anti - error de la placa rota se refiere a la señal de que la Caja se abre cuando se prueba la placa pass durante la prueba; Por el contrario, cuando se prueba una placa de circuito rota, la Caja está cerrada para permitir al operador colocar correctamente la placa de circuito probada.

3. establecer un sistema de calidad de PPM

En la actualidad, el sistema de calidad PPM ha comenzado a aplicarse ampliamente entre los fabricantes de pcb. Entre los muchos clientes de nuestra empresa, hitachichemical de Singapur es el más referencial en términos de sus aplicaciones y resultados. Esta fábrica cuenta con más de 20 personas responsables del análisis estadístico de la devolución de la calidad anormal de los PCB en línea y la calidad anormal de los pcb. Utilizando el método de análisis estadístico del proceso de producción spc, se realiza un análisis estadístico clasificado de cada placa rota y cada placa defectuosa devuelta, y se combinan herramientas auxiliares como microchips para analizar en qué proceso de producción se producen las placas rotas y las placas defectuosas. Según los resultados de las estadísticas, podemos resolver los problemas en el proceso con destino.

4. métodos de prueba comparativos

Algunos clientes utilizan dos marcas diferentes de PCB para realizar pruebas comparativas en diferentes lotes de PCB y rastrear los lotes correspondientes de PPM para comprender el rendimiento de los dos probadores y elegir mejores probadores de rendimiento para probar los PCB automotrices.

5. mejorar los parámetros de prueba

Elija parámetros de prueba más altos para detectar estrictamente tales pcb. Porque si se elige un voltaje y umbral más altos y se aumenta el número de fugas de lectura de alta tensión, se puede mejorar la tasa de detección de las placas defectuosas de pcb. Por ejemplo, una gran empresa de PCB financiada por Taiwán en Suzhou utiliza 300v, 30m y 20 Ohm para probar PCB automotrices.

6. verificar regularmente los parámetros de la máquina de prueba

Después de que el probador funcione durante mucho tiempo, la resistencia interna y otros parámetros de prueba relacionados se desviarán. Por lo tanto, es necesario ajustar regularmente los parámetros de la máquina para garantizar la precisión de los parámetros de prueba. Un número considerable de grandes empresas de PCB mantienen el equipo de prueba durante medio año o un año y ajustan los parámetros de rendimiento internos. Los PCB automotrices que buscan "cero defectos" siempre han sido la dirección de los esfuerzos de la mayoría de las personas de pcb. Sin embargo, debido a las limitaciones de equipos de proceso y materias primas, las 100 principales empresas de PCB del mundo todavía están explorando formas de reducir el ppm.