Teknologi PCBA - Hal pelajaran desain PCB: slot dalam pesawat tanah

Baru-baru ini, seorang kawan bertanya apa slot dalam pesawat tanah dan kesannya pada rancangan PCB. Seterusnya, syarikat reka PCB akan memperkenalkan slot dalam pesawat tanah.

Mengenai slot dalam pesawat tanah, perkara yang paling penting yang saya boleh katakan adalah bahawa mereka tidak wujud! Jika anda mempunyai slot, tiada jejak boleh menyeberangi mereka. Jika jejak menyeberangi slot, tanya diri sendiri soalan ini: Dimana laluan kembalian semasa? Ingat prinsip asas EMC, "lulus kawasan loop yang paling kecil yang mungkin, kembalikan semasa dalam situasi setempat dan kompat". Jika semua orang mengikuti prinsip ini, kebanyakan masalah EMC kita akan hilang atau sekurang-kurangnya diminum.

Slot dalam pesawat tanah

Laluan kembali isyarat impedance terrendah berada dalam pesawat langsung di bawah jejak isyarat. Slot dalam pesawat tanah mengalihkan arus tanah (lihat figura), yang mengakibatkan impedance tanah tinggi (indutans) dan tekanan pesawat tanah jatuh. Ini adalah sebab untuk meningkat emisi kabel yang tersambung ke papan sirkuit. Selain itu, slot pesawat tanah akan meningkatkan secara signifikan perbualan salib antara jejak yang menjangkau mereka, dan gelung yang lebih besar terbentuk oleh laluan semasa kembali akan radiasi.

Prinsip asas untuk mengurangi radiasi bunyi isyarat kelajuan tinggi pada PCB adalah untuk mengurangi kawasan loop laluan kembali semasa. Semasa kembali isyarat kelajuan tinggi sentiasa biased menuju laluan dengan impedance paling rendah, iaitu, pesawat produk di sebelah garis penghantaran isyarat kelajuan tinggi. Bawah adalah pesawat tanah GND, jadi apabila kita membuat lubang melalui, kita perlu memperhatikan untuk mengelakkan lubang melalui memecahkan pesawat tanah untuk membentuk slot slot, yang menyebabkan kawasan laluan isyarat kembali sirkuit kelajuan tinggi meningkat, meningkat radiasi bunyi, dan menyebabkan masalah EMI.

Jadual berikut menunjukkan nilai diukur tekanan pesawat tanah dengan atau tanpa slot dalam pesawat tanah. Keukuran tegangan dibuat antara dua titik di atas lapangan tanah, satu inci terpisah dan langsung di bawah jejak. Seperti yang dipaparkan dalam gambar, potongan dipotong tegak ke arah semasa dan diantara titik pengukuran. Masukan di bawah "Lubang" mewakili corak linear 15 lubang, masing-masing dengan diameter 0.052 inci (tegak kepada aliran semasa), menutupi jarak linear 1 inci. Ini mewakili tatasusunan lubang untuk petunjuk lubang atau komponen lubang. Guna isyarat jam naik 10 MHz, 3 nS untuk pengukuran tenaga, yang mengalir ke bawah jejak dan kembali ke pesawat tanah. Ia boleh dilihat bahawa tata lubang tidak meningkatkan tekanan pesawat tanah

Kemudian, ia adalah masalah yang sukar dan memakan masa untuk mencari masalah ini di pesawat tanah yang terkubur yang tidak dapat dilihat. Namun, ada cara yang sangat mudah untuk awalnya memeriksa kualiti pesawat tanah. Apabila anda membuat papan sirkuit cetak, anda diperlukan untuk menggambar satu set tetapi tidak laminasi. Dengan cara ini, and a boleh melihat pesawat tanah tanpa batas dan dengan cepat melihat jika ada masalah. Semua rancangan baru adalah latihan yang baik.

Atas ialah perkenalan slot dalam pesawat tanah PCB. Jika anda mempunyai produk papan sirkuit, anda perlu buat rancangan PCB, penghasilan PCB, pembelian komponen, pemprosesan patch SMT, pemprosesan plug-in DIP, perkhidmatan penanda PCBA, selamat datang Hubungi kilang PCB!