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電子設計

電子設計 - 自動車用コンシューマエレクトロニクス

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電子設計 - 自動車用コンシューマエレクトロニクス

自動車用コンシューマエレクトロニクス

2021-10-24
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Author:Downs

スマートカーの開発は、常に熱い話題でした, 特にすべての電気自動車が緑の輸送ブームを始めた後, 無人運転の電子設計の需要を刺激した後, 接続車, アクティブ/パッシブ車の安全性, etc., 新技術の発展こそが成熟度の増大となっている, 需要 自動車電子PCB 成長中.

電気自動車とスマートカーは、特に環境保護と知性の方向で重要な自動車エレクトロニクス産業の発展を促進する傾向であると言われることができます。自動車の電子制御機能や部品の大部分は自動車の多数の外部展開から重要な役割を担っており、車両の知的または電気的機能を拡張しながら、車両の運転動力や車両の周囲を正確に把握することができる。また、電子アプリケーションシステムのアップグレードと拡張のための優れた機会に車両をもたらします。

PCBボード

自動車の電子制御機能は車両の中でPCBの使用を増やしました

しかし、多数の電子センサおよび電子機能モジュールを備えた車両の場合、これらのキーサブシステムは実際にPCBの使用を増加させる。結局、従来の電子機器のアプリケーションスロットとは異なる。車両は山岳地帯に登り、水を含んでいるかもしれませんが、屋外の駐車場は長期的な高温暴露、長い夜の空の環境、高速、振動、および車両輸送中の衝突を受け入れなければなりません、そして、サブシステムの最高の動作状態は維持されなければなりません。これらのアプリケーションおよび生産分野の厳しい要件はまた、自動車PCBを製品により要求するようにします、そして、対応する安全テスト条件さえ一般の家電製品要件より非常に高いです。

特にアクティブの開発における車両安全性問題/受動安全モジュール, 自律駆動モジュールのための高い安全要件, 娯楽システムのための比較的低い安全要件に加えて, サラウンドビュー投影と他の自動車電子応用, これらのシステム・モジュールはPCBsを使用しなければなりません、ストリングの主要な構成要素の統合も複雑な確認要件を実行して、国家管理検証基準に従うために車両と結合されなければなりません. 家電製品の検証と比較して, the 車両PCB 要件は、より厳しい.

スマートカーと電気自動車は、PCBの使用を刺激します。台湾の旋電号の世界的なプリント回路基板の製造と製造技術は、世界の主要な位置にある必要があります。実際の出力は、家電のキャリアボードに基づいています。自動車エレクトロニクス分野のオペレーターはまだ電子製品の需要を消費するのに十分ではないが,スマートカーや自走車では,全電気自動車市場が熱を帯び,自動車pcb製品や特定技術の開発が徐々に増加する。

PCBのために、それは基本的に様々な電子部品とストリング・アプリケーション・モジュールを運ぶキャリア・ボードです。これは、電子部品のサポートプラットフォームです。電子部品は、伝導の回路の金属フィルムをエッチングすることによって、接続される鍵電子部品である。

従来のpcbでは,回路を保持する印刷方法を保持し,金属箔を化学試薬でエッチングしてリードと表面に必要な回路基板を形成し,電子回路の新世代を追求したプリント基板と呼ぶ。設計を小型化する一方で,回路基板の設計も,体積の減少に伴い低減する必要がある。このため、より複雑な製造工程においては、小型の回路基板や高密度のキャリアボードの新世代が用いられており、使用時にはイレーズモードが使用される。表面痕跡の生成

自動車のための要求と標準 PCB材料

一般的なコンシューマエレクトロニック娘ボードと電子部品キャリアボードは、電子使用のために直接車で使われることができて、正常な活動を維持することができますが、自動車電子サブシステムのインストール位置、使用と安定性要件が異なるので、それは実際に直接取り替えられることができません。はい、ボード材料、クラフトマンシップなどの要件は非常に異なります。

運転情報システム、車両通信の一般のエンターテイメントおよび他の車載電子機器において、使用するために、それは高信頼性を使用する。厚さ1.6 mmのPCBの信頼性は、最小の材料(プロセス)で調整することができます。そして、それは一般の車載電子機器の必要条件を満たすことができます。