精密PCB製造、高頻PCB、高速PCB、標準PCB、多層PCB和PCB組裝。
PCB設計 在許多人眼中，手工勞動是一種工作嗎. 然而, 我總是把自己安排在計畫的早期階段. 只有在完成一些修改之後, 我將對我的同事負責, 但我會向他們解釋為什麼. 像這樣連接. 我經常評論 PCB板 由我的同事設計並指出缺失的地方, 使我的同事們大大提高了他們的 PCB設計.
我的同事一年前負責製作的一塊步進電機驅動板，性能指標總是達不到檔案中提到的效能，雖然可以使用，但大電流遺失，高速不起來，波形差，經過深入分析， 結果發現，它違反了PCB佈線的一些基本原則，經過修改後非常好。 這讓我再次感受到PCB佈線的重要性，尤其是當我們經常製造對PCB佈線有極其嚴格要求的大功率電源和感測器時。
在過去幾天的msOS群中，線民“蜂鳴器”並提出了PCB佈線的問題。 我以前覺得步進電機的接線有問題，用常識來理解這個PCB接線。 它易於理解，避免了電路回路和電磁場。 輸電線路又高又複雜，你談論得越多，你談論的事情就越不清楚。 從根本上講，讓每個人都瞭解發生了什麼，而不受某些專業術語的限制，並獲得群中線民的認可。
PCB佈線 是為連接各種設備的訊號通電鋪平道路. 這就像修路，把各個都市連接到汽車上. 這完全是一回事.
道路建設需要兩條線路。 PCB佈線也是如此。 需要形成雙線回路。 對於低頻電路，它是一個回路。 對於高速電磁場，它是一條傳輸線。 最常見的是差分訊號。 一串 如USB、網線等對於傳輸線的阻抗特性等，本文將不作進一步解釋，請參閱文章《可理解電磁場理論》。
可以說，差分訊號線是連接設備訊號的理想模型。 訊號要求越高，越接近差分訊號線。
當一塊電路板上有許多元件時，如果它們都按差分線排列，一個是PCB的面積太大，另一個是佈置2N線，工作量太大，難度很大，囙此人們根據實際需要提出了多層PCB。 最典型的概念是雙面PCB板。 底層用作公共參攷電路，囙此佈線只需要N+1根導線，並且大大减少了PCB佈局。
對於大多數嵌入式行業，公共參攷電路通常被稱為參攷地，因為數位化後的訊號質量不是很高，所以使用全層參攷地可以减小電路板尺寸並提高效率。， 它大大節省了時間，深受大家喜愛。 事實上，减小電路板尺寸意味著縮短訊號線的長度，這也可以部分抵消由參攷地引起的訊號質量下降。 囙此，在實踐中，引入參攷地的PCB佈線效果基本接近差分線的理想模型。 今天，我們都習慣了這種方法，似乎PCB佈線，就是要有一層參攷地，沒有理由。
在雙面板設計中，由於經常存在跨接導線，囙此有必要將導線跨接到接地層以進行跨接導線交換。 需要指出的是，跳投不應該太長。 如果太長，很容易分割參攷地，特別是對於一些需要高訊號質量的線路，底部的參攷地無法分割。 否則，訊號電路完全破壞，基準地失去其意義。 囙此，一般來說，參攷接地層僅適用於訊號線的短跳線，訊號線應盡可能放置在頂層，或者應引入更多層PCB板。
道路與道路之間的距離容易受到影響。 例如，當乘坐高速鐵路時，你可以感受到對面火車對你乘坐的火車的影響。 訊號線也是如此。 它們不應該太近。 如果訊號線與訊號線平行，則必須保持一定距離。 這取決於實驗，底部必須有一個良好的參攷地面。 在低頻小訊號下，一般影響不大，高頻强訊號需要注意。
對於高頻、大電流PCB佈線，如開關電源，最忌諱的是驅動訊號受到輸出强電流和强電壓的干擾。 MOS管的驅動訊號容易受到强輸出電流的影響。 兩者之間保持一定距離，不要靠得太近。 在類比音訊時代，如果放大器放大倍數過高，就會出現自激效應，原因與MOS管相同。
PCB佈線的載體是PCB板。 通常，參攷接地距離PCB板邊緣1mm，訊號線距離參攷接地邊緣約1mm。 這樣，所有訊號都限制在PCB板中，可以减少EMC輻射。
When 這個re is no concept of PCB設計, 想想我們的日常道路. 兩者完全相同.
