PCB科技 - 瞭解充電樁尅隆和相關過程

充電樁的功能類似於加油站中的加油機. It can be fixed on 這個 ground or wall and installed in public buildings (public buildings, 購物中心, 公共停車場, 等.) and residential district parking lots or charging stations. 它可以基於不同的 PCB電壓. 該電平用於為各種類型的電動汽車充電. PCB充電樁的輸入端直接連接到交流電網, 輸出端設有充電插頭，用於為電動汽車充電. 充電樁通常提供兩種充電方法：常規充電和快速充電. 人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互介面上刷卡，進行相應的充電管道等操作, 充電時間, 和成本數據列印. 充電樁顯示幕可以顯示 PCB數據 如收費金額, 費用, 和充電時間.

我國是新能源汽車的主要消費國和生產國。 市場上有大量純電動汽車。 充電樁發展迅速。 許多公司想投資這個行業。 然而，由於充電樁不是通用產品，囙此瞭解設計的經驗豐富的人員很少。

PCB copy board (PCB copy board) can copy out the PCB數據 電路板的1:1, and then inverse the schematic diagram according to the BOM (bill of 材料). 根據示意圖, 我們可以在設計中分析類似產品的優缺點，以改進我們的產品設計.

交際

交流充電樁（螺栓）科技要求

1、環境要求

1、工作環境溫度：-20攝氏度 +50攝氏度；

2、相對濕度：5%95%；

3、海拔：1000m；

設備應能承受同時作用的3個連續正弦波，安全係數應大於1.67；

2、結構要求

1、交流充電樁（螺栓）外殼應牢固；

2、結構必須防止手輕易接觸外露部分；

3、交流充電樁（螺栓）應採用厚度為1.0以上的鋼複合結構，表面應進行浸塑處理，並應充分考慮散熱要求。 充電樁（螺栓）應具有良好的電磁干擾遮罩功能；

4、充電樁（螺栓）應具有足够的支撐强度，並應提供必要的設施，以確保設備的正確起吊、運輸、儲存和安裝，並應提供地脚螺栓孔；

5、樁（栓）體底部應固定安裝在距地面不小於200mm的基礎上。 基底面積不應大於500mm×500mm；

3、功率要求

1、輸入電壓：單相220V；

2、輸出功率：單相220V/5KW；

3、頻率：50Hz±2Hz；

4、允許電壓波動範圍為：單相220V±15%；

4、電力要求

1、在確認插頭和插座連接正確後，可以在閉合電路之前打開和閉合負載，以實現對插座的供電；

2、漏電保護裝置應安裝在電源電纜的入口側；

3、低壓配電設備和線路的保護應符合《低壓配電設計規範》（GB/50053）的有關規定；

4、對於IT系統配電線路，當發生第一次接地故障時，絕緣監測裝置應發出音訊或光訊號，當發生第二次异相接地故障時，應使用過流保護器或洩漏電流動作保護器切斷故障電路；

5、在照明配電系統中，照明和插座電路不應由同一電路供電。 插座電路的電源側應配備剩餘電流動作保護裝置，其額定工作電流為30mA

7、IP保護等級

交流充電樁（螺栓）應符合IP54（室外），並配備必要的防雨和防曬裝置；

8、3防（防潮、防黴、防鹽霧）保護

充電器中的印刷電路板、連接器和其他電路應進行防潮、防黴和鹽霧處理。 耐鹽霧腐蝕性符合GB/T 4797.6-1995《電氣和電子產品的自然環境條件、灰塵、沙子、鹽》的要求。“霧”中表9的要求使充電器能够在室外潮濕和鹽霧環境中正常工作；

9、防銹（抗氧化）保護

充電樁（螺栓）的鐵套管和外露的鐵支架及部件應採取雙層防銹措施，有色金屬套管也應具有抗氧化保護膜或進行抗氧化處理；

10、防風

安裝在平臺上的充電器和外露部分應能承受GB/T 4797.5-9《電工電子產品的自然環境條件、降水和風》錶9規定的不同區域和不同高度的相對風速；

11、防盜保護

電動樁（螺栓）的殼門應配備防盜鎖，固定交流充電樁（螺栓）的螺栓必須在殼門打開後安裝或拆卸；

12、溫昇要求

交流充電樁（螺栓）在額定負載下長時間連續運行，內部加熱部件和各部件的溫昇不應超過Q/GDW 397-2009錶2的要求；

13、平均無故障時間（MTBF）

MTBF不應小於8760h；

14、安裝垂直傾角不超過5%；

15、設備安裝現場不得有爆炸危險介質，周圍介質不得含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體和導電介質

直流類型

a）充電樁（螺栓）電源輸入電壓：3相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；

b）充電樁（螺栓）應滿足充電對象

c）充電樁（螺栓）的輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池標準要求；

d）最大輸出電流滿足充電對象電池標準1C的充電要求，並向後相容；

e）充電管道分為常規和快速兩種，常規為5小時充電管道，快速為1小時充電管道（根據不同電池類型選擇）；

f）實現智慧集成電路管理；

g）每個充電樁（螺栓）都有自己的操作裝置，供用戶選擇充電管道和操作說明，並顯示電動汽車的電池狀態和用戶的IC卡資費資訊，實現無人管理；

h）充電樁（螺栓）介面應符合GB/TXXXXXXXX《電動汽車傳導充電接口（暫行）》中直流充電介面的相關規定；

i）充電樁（螺栓）的通信介面採用CAN通信介面，通信協議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統與非車載充電器（充電對象為鋰電池電動汽車）之間的通信協議（暫行）的規定執行

j）充電樁（螺栓）應對充電過程中的异常情况具有相應的報警和保護功能；

k）充電樁（螺栓）應監測電池狀態，並根據電池溫度、電壓與充電曲線、充電電流和充電電壓自動調整；

概述

The fast charging pile (bolt) equipment adopts an integrated AC and DC structure. 可實現PCB直流充電或交流充電. 當白天有很多充電業務時, 直流法用於快速充電, 當充電站晚上幾乎沒有用戶時, the PCB交流充電 可用於慢速充電.

外觀特徵

1、人機工程學設計，充分考慮中文特點，安裝後整機高度、荧幕高度、鍵盤高度、充電連接器插槽高度均適合操作；

2、上出口形式，節省操作人員一半體力；

3、考慮到人們的使用習慣和耐用性，觸控式螢幕和鍵盤相互備份，觸控式螢幕和鍵盤採用防雨防塵PCB設計；

4、配備緊急停機開關，用於緊急停機； 配備充電連接器插槽，可防水。