Chính xác sản xuất PCB, PCB tần số cao, PCB cao tốc, PCB chuẩn, PCB đa lớp và PCB.
Nhà máy dịch vụ tùy chỉnh PCB & PCBA đáng tin cậy nhất.
PCB đa lớp

Sản xuất mô-đun wifi xe nhiều lớp pcb

PCB đa lớp

Sản xuất mô-đun wifi xe nhiều lớp pcb

Sản xuất mô-đun wifi xe nhiều lớp pcb

Mô hình: Mô-đun wifi xe nhiều lớp pcb

Vật liệu: FR4

Lớp: 6lớp

Màu sắc: Xanh lá cây / Trắng

Độ dày thành phẩm: 1.2mm

Độ dày đồng: 1OZ

Xử lý bề mặt: Vàng ngâm

Dấu vết tối thiểu: 4 triệu (0.1mm)

Khoảng trống tối thiểu: 4 triệu (0.1mm)

đặc tính: PCB nửa lỗ

Ứng dụng: Mô-đun WiFi Bluetooth pcb




Product Details Data Sheet

Thiết kế PCB cho những sản phẩm gắn trên xe

Khái niệm thiết kế:

Trong giai đoạn thiết kế của mạch và PCB, cần phải kết hợp với quá trình sản xuất để tránh thiết kế không chuẩn và tăng sự khó khăn và chi phí xử lý. Điều quan trọng nhất là nếu nó cần được tái thiết lại hay thay đổi lớn, các thử nghiệm đáng tin cậy được thực hiện trong quá trình thử nghiệm này đều vô nghĩa và không thể phản ánh nhu cầu sản xuất của sản phẩm cuối cùng.

Thiết kế:

1. Mỗi thành phần phải được cung cấp chi tiết. Trong quá trình thiết kế mạch, cần phải kiểm tra xem thiết bị này có đáp ứng yêu cầu của điều lệ xe cộ hay không và có mô hình không có chì. Trong suốt thời gian cấu trúc PCB, cần phải kiểm tra xem nhiệt độ hàn có khớp với yêu cầu sản xuất không. Nếu nó không thể đáp ứng yêu cầu, kích cỡ bằng miếng đệm và các mô-tô phải theo những chỉ dẫn của nhà s ản xuất bộ phận. Cỡ cần làm, để tránh những thiết kế không chuẩn bị do khó xử;

2. Kích thước đệm của đối tượng SMR và tụ điện nên tăng lên dựa trên tiêu chuẩn. Để xác định kích cỡ, hãy xem yêu cầu tài liệu. Mục đích là đảm bảo khả năng hàn, các yêu cầu cao hơn trên xe, và tránh bị tháo tả và phơi đồ sai do rung động lâu dài gây ra.

3. Hành động và đệm của các thành phần bổ sung phải được thiết kế theo chỉ thị của nhà s ản xuất. Nếu không có nội dung liên quan trong tả trình, thì người sản xuất phải cung cấp một kích cỡ tham chiếu ghi.

4. Nếu máy tụ điện giải phân giải nhôm được đặt một lần ở phía sau hàn điện một lần, thì chất điện giải nhôm sẽ bị hư hại nếu tường từ hai lần.

5. Khoảng giữa các thành phần của quá trình đóng băng ở mức độ nóng:

6. Khoảng cách giữa phần tử plug-in và phần tử vá: ≥ 3mm, thuận tiện cho việc hàn sửa chữa thủ công hoặc hàn tái tạo cục bộ

7. Các thành phần lớn và nặng nên chỉ được đặt bên cạnh hàn điện một lần để tránh bị rơi ra và bị đóng đinh sai do các khớp kế tiếp.

8. Không thể đặt thành phần dưới góc 5mm của cạnh xử lý, và điểm thử không thể đặt trong 3mm. Có thể làm được đường dây, nhưng tráng men trắng để bảo vệ phải được phủ lên dây dẫn để tránh gãi trong lúc xử lý.

9. Độ cao cao cao nhất của thành phần phải được xác định dựa theo bộ máy xử lý (Mouter trộn axit/ tủ lạnh) để tránh các thành phần quá cao để xử lý.

Mười. Các thành phần trong 10-20 mm gần mặt đế hàn được đặt riêng, hết mức có thể, để tránh không đủ sự hàn do các thành phần quá dày.

11. Thành phần với kích thước lớn không nên gần nhau, mà sẽ gây phiền phức trong việc sửa chữa và nhiệt độ không phẳng trong lớp hàn tài liệu làm cho việc hàn kém.

12. Các thành phần bổ sung nên được đặt ở cùng một mặt, càng tốt để dễ dàng xử lý.

13. Cho dù có phải đặt các nguyên tố với cực quang hay bao nhiêu trong số các vật lý tụ điện Thì tương đương đương đương Nếu nó không thể đặt theo cách này vì lý do lợi nhuận, nó cũng phải được thẳng hàng cục bộ.

14. Các Tag số thành viên phải được rõ ràng, nét chỉ dẫn viết của mỗi tấm ván phải chắc chắn, và các thành phần cùng kiểu phải chắc chắn, để dễ dàng sửa chữa và kiểm tra.

15. Số đệm cho thử nghiệm dụng cụ I.9mm là 0.9mm. Mỗi mạng cần các điểm thử nghiệm, nên được thêm vào thiết kế mạch. Nếu các thành phần trong một phần nào đó quá dày để đặt các điểm thử, thiết kế mạch và máy kế PCB nên thảo luận cùng nhau để quyết định xem chúng cần thiết và không thể thay đổi theo ý muốn.

16. Thành phần cần sửa bằng keo phải được đánh dấu trong thiết kế mạch, để người máy kế PCB và người máy xử lý sản xuất có thể tính trước khi thiết kế và xử lý.

17. Lớp hàn của các thành phần được chèn vào tay cần được đánh dấu bằng màu trắng, để người quản lý có thể hiểu rằng chỉ có thể hàn trong vùng này, và cũng tiện lợi cho người giám sát có thể nhanh chóng tìm được vị trí cần kiểm tra

18. Cùng một thành phần nên được đặt ở cùng một mặt càng nhiều càng tốt. Ví dụ, phải có mười thành phần của mô- đun này, 9 trong đó nên được đặt bên một và 1 bên cạnh B, để tăng gánh nặng cho việc thay đổi miếng vá.

19. Không đặt thành phần nằm trong 4mm của mép V-CUT

20. Yêu cầu chọn kết nối: dễ cắm và dễ rút ra;


Bề mặt: chất nổ: OSN/ ERG/ HASL LF/ Vàng bị mạ đĩa/ Vàng flash/ nhanh


Công suất: Ngón tay vàng / Đồng nặng / Mù chôn qua / kiểm soát trở kháng / chứa đầy resion / mực carbon / backdrill / liên kết bộ đếm / khoan sâu / lỗ mạ một nửa / lỗ bấm lỗ / mặt nạ màu xanh có thể bóc / băng hàn có thể bóc / đồng dày / quá khổ


Vật chất: Rogers RO4350B / RO3003 / RO4003 / RO3006 / RT / Duroid 5880 / RT5870 và vật liệu Arlon / Isola / Taconic / PTFE F4BM / Teflon, v.v.


Lớp: 2L 4L 6L 8L 10L 12L 14L 16L 18L 20L 22L 24L 26L 28L 30L


Hằng số điện môi (DK): 2.20 / 2.55 / 3.00 / 3.38 / 3.48 / 3.50 / 3.6 / 6.15 / 10.2


Ứng dụng: Điện tử gia dụng / Quân sự / Không gian / Ăng-ten & Hệ thống truyền thông / Công suất cao / Y tế / Ô tô / Công nghiệp / Thiết bị cầm tay di động / Ăng-ten Wifi / Viễn thông và thông tin giải trí / Wifi / Máy tính / Radar / Bộ khuếch đại công suất



Mô hình: Mô-đun wifi xe nhiều lớp pcb

Vật liệu: FR4

Lớp: 6lớp

Màu sắc: Xanh lá cây / Trắng

Độ dày thành phẩm: 1.2mm

Độ dày đồng: 1OZ

Xử lý bề mặt: Vàng ngâm

Dấu vết tối thiểu: 4 triệu (0.1mm)

Khoảng trống tối thiểu: 4 triệu (0.1mm)

đặc tính: PCB nửa lỗ

Ứng dụng: Mô-đun WiFi Bluetooth pcb





Với các vấn đề kỹ thuật PCB, Đội hỗ trợ thông thạo IPCB tới đây để giúp đỡ bạn trong mỗi bước. Bạn cũng có thể yêu cầu PCB Đoạn ở đây. Hãy liên lạc e-mail. sales@ipcb.com

Chúng tôi sẽ trả lời rất nhanh.